Odpowiedź Policji:  nie wadliwe mocowanie stalowych felg, jak sugerowano w "Dzienniku Gazecie Prawnej", a uszkodzenie felgi w wyniku niewłaściwej eksploatacji było przyczyną wymiany koła w samochodzie alfa romeo 159, użytkowanym przez policjantów w Starych Babicach. W artykule pojawia się znacznie więcej nieprawdziwych informacji, które warto wyjaśnić. 

Prezentowane zdjęcia wykonano w trakcie oględzin uszkodzonej w trakcie jazdy felgi policyjnej alfy. To właśnie to uszkodzenie było przyczyną wymiany - nie zaś, jak zasugerowano w artykule Roberta Zielińskiego "Konkurencja zdystansowana. Teraz radiowozom opadają koła" opublikowanym we wczorajszym "Dzienniku Gazecie Prawnej", wadliwe mocowanie stalowych felg. 
Sprawę bardzo wnikliwie zbadano i nie ma podstaw, by nawet sugerować, iż użytkowanie aut alfa romeo 159 ze stalowymi felgami może zagrażać życiu funkcjonariuszy. Do tej pory policyjne alfy są użytkowane w 11 województwach i tylko w tym jednym, jedynym przypadku stwierdzono uszkodzenie felgi - co warto jeszcze raz podkreślić: na skutek uderzenia nią w przeszkodę.

Uszkodzona stalowa felga - w odniesieniu do artykułu w "Dzienniku Gazecie Prawnej" - wskazać, że w przetargu oferty (wszystkie zgodne ze Specyfikacją Istotnych Warunków Zamówienia) złożyło 7 firm, oferując 4 marki samochodów: opla insignię, renault lagunę, alfę romeo 159, VW passata . Gdyby - jak sugeruje "Dziennik Gazeta Prawna" - przetarg miał być "ustawiony" pod konkretną markę, z pewnością nie zdecydowanoby się na aukcję elektroniczną, a to właśnie w jej wyniku został wyłoniony zwycięzca.

Policyjne alfy romeo miały być dumą funkcjonariuszy drogówki. Piękne, wygodne i szybkie pojazdy nękać miały piratów drogowych. Polska Policja, jako jedna z nielicznych instytucji, stosuje rozwiązanie, jakim jest właśnie aukcja elektroniczna - co skutkuje wyborem najkorzystniejszej cenowo oferty, przy zachowaniu oczekiwanej jakości.
Nie ma także potwierdzenia w faktach informacja o wydawaniu w KWP w Kielcach polecenia dokręcania śrub w stalowych felgach co 400 kilometrów. W KWP w Kielcach wszystkie użytkowane alfy romeo 159 mają opony założone na felgi aluminiowe.
W środę do Komendy Głównej przesłano pismo z Fiat Auto Poland, w którym zaproponowano "celem udowodnienia nieprawidłowości zarzutów w trybie pilnym" inspekcję serwisową alf romeo 159, chcąc w ten sposób zapewnić, że zastosowane rozwiązania są zgodne z dokumentacją techniczną i wymogami bezpieczeństwa.
źródło informacji: Policja

Prośba o sprostowanie: Na państwa stronie internetowej 03.03.2011 r. ukazał się tekst "Policjanci w nowiutkich Alfach 159 mogą nie dojechać na miejsce patrolowania?" dotyczący policyjnych Alf Romeo, sugerujący za Dziennikiem Gazetą Prawną usterki w tych pojazdach. Poniżej zamieszczamy trzecie już sprostowanie opublikowane przez Dziennik Gazetę Prawną. W związku z tym, że powołujecie się Państwo na nieścisłe, wprowadzające czytelników w błąd informacje, zwracam się z prośbą o ich sprostowanie. 

Rzecznik Prasowy
Komendanta Głównego Policji
mł. insp. Mariusz Sokołowski

Sprostowanie Dziennika Gazeta Prawna - tekst oryginalny

Sprostowanie - samochody Alfa Romeo w Policji
zamieszczony 18 kwietnia 2011 r.

Informacje zawarte w opublikowanym 14 lutego 2011 roku artykule pt.: „Nowe radiowozy pełne usterek" (tytuł zapowiedzi ze strony tytułowej: „Policja nie chce felernych alf”), że odebrane przez policję 120 radiowozów marki Alfa Romeo przez 4 miesiące stały na parkingu, ponieważ miały wadliwe radary oraz prowizorycznie zamontowane, wystające poza obręb błotników i stwarzające niebezpieczeństwo koła z oponami zimowymi, są nieprawdziwe.
Radiowozy Alfa Romeo nie stały przez 4 miesiące na policyjnym parkingu, a zamontowane w nich wideoradary działają prawidłowo, co wykazały rzetelne testy. Montaż obręczy z oponami zimowymi na dodatkowych pierścieniach jest w pełni zgodny z obowiązującymi normami bezpieczeństwa, a koła te nie wystają poza obręb karoserii radiowozów. Dostarczone policji radiowozy marki Alfa Romeo nie są felerne i nie mają żadnych usterek. 
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna