Wśród przybyłych gości znaleźli się właściciele flot i pojazdów zasilanych sprężonym gazem ziemnym, pracownicy PGNiG SA oraz entuzjaści wykorzystania gazu ziemnego jako paliwa w transporcie. Miały miejsce 3 prezentacje na temat CNG, w tym jedna wykonana w ramach projektu GasHighWay.

Przeprowadzono również dyskusję i zbieranie podpisów pod petycjami w sprawie lepszego dostępu do stacji tankowania CNG. Na koniec spotkania uczestnicy mieli możliwość obejrzenia i przetestowania pojazdów zasilanych CNG:

• Mercedesa Sprintera NGT,
• Fiata Multipli Natural Power,
• gamy aut Opla: Astry II, Combo i Zafiry A,
• Volkswagena Tourana,
• Volvo S80
• i pojazdów po konwersji - Skody Octavii II oraz Peugeota 306.

Prezentacje na temat paliwa oraz rynku CNG w Polsce i Europie
Spotkanie rozpoczęło się w południe soboty, 12 lutego 2011 roku. Dzięki uprzejmości Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa SA, udostępniono dla naszych potrzeb salę wyposażoną w rzutnik multimedialny. Na wstępie przeprowadzono trzy prezentacje, które miały na celu przybliżyć tematykę wykorzystania sprężonego gazu ziemnego w transporcie oraz zaprezentować obecną sytuację rynkową w Polsce i Europie.

Technologia zasilania sprężonym gazem ziemnym (CNG) dla pojazdów 
red. Karol Wieczorek, przedstawiciel cng.auto.pl - prezentacja miała charakter dość ogólnikowy - jej głównym celem było poruszenie szeregu istotnych kwestii wykorzystania sprężonego gazu ziemnego do zasilania pojazdów, nie tylko kołowych. We wstępie, referujący Karol Wieczorek, przedstawił trzy podstawowe motywy wyboru gazu ziemnego do zasilania pojazdów:

• aspekt ekologii,
• aspekt ekonomii
• oraz aspekt bezpieczeństwa.

Następnie zostały omówione grupy pojazdów zasilanych CNG, po czym została przedstawiona kwestia infrastruktury tankowania gazu ziemnego. Prezentację zakończyły przyszłe perspektywy rozwoju rynku CNG - biometanu (bio CNG), skroplonego gazu ziemnego (LNG) oraz wodoru (ogniw paliwowych fuel cell).

Promocja paliw gazowych, w szczególności gazu ziemnego i biogazu, jako paliw transportowych 
Łukasz Kowalski, przedstawiciel PIMOT - kolejną prezentację przedstawił Łukasz Kowalski, przedstawiciel projektu europejskiego GasHighWay, realizowanego przez Przemysłowy Instytut Motoryzacji (PIMOT) - dawniej Instytut Paliw i Energii Odnawialnej (IPiEO). Zawarł on w swojej prezentacji przybliżenie celów oraz misji projektu realizowanego w ramach progrmu Inteligentna Energia Europa oraz przybliżył obecną sytuację w wykorzystaniu gazu ziemnego w Polsce oraz Europie. Przedstawił podstawowe uwarunkowania oraz wyzwania, jakim musi sprostać rynek CNG, aby mógł systematycznie i konsekwentnie się rozwijać. 

Przedstawienie działalności cng.auto.pl 
red. Brtłomiej Kamiński, redakcja cng.auto.pl - ostatnia prezentacja miała na celu przedstawienie działalności Społeczności i redakcyjnego portalu zajmującego się sprawami gazu.
Znalazł się w niej rys historyczny ruchu CNG, przedstawione zostały podstawowe projekty prowadzone przez Forum CNG i portal - mapa stacji CNG w Polsce, opiniowanie warsztatów CNG, prowadzenie katalogu pojazdów oraz szereg innych mniejszych zadań. Bartłomiej Kamiński zaprosił zgromadzone osoby do przyłączenia się do dwóch apeli w sprawie stacji CNG - w Jaśle oraz Przemyślu.

Zachęcaliśmy również do wyjazdu na wyścigi pucharu VW Scirocco CNG Cup i wspólnego kibicowania polskiemu reprezentantowi - Adamowi Gładyszowi. 

Dyskusja gosci i fanów CNG
Dyskusja uczestników spotkania entuzjastów CNG - po przeprowadzeniu prezentacji, uczestnicy spotkania mieli możliwość zadawania pytań prelegentom.  Najczęściej poruszanym tematem były kwestie prawne i techniczne dotyczące pojazdów zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG) i dotyczyły:

• możliwości konwersji pojazdów do zasilania gazem ziemnym,
• kwestii eksploatacyjnych oraz dopuszczenia do ruchu w świetle przepisów R110
• oraz wymagań Transportowego Dozoru Technicznego.

Z racji zainteresowania zgromadzonych osób, szerszego omówienia wymagała kwestia przydomowych punktów tankowania. W trakcie dyskusji zbierane były również podpisy pod apelem do osób decyzyjnych w kwestii lepszego udostępnienia istniejących stacji CNG dla użytkowników prywatnych - w Jaśle oraz Przemyślu.Wspólne oglądanie pojazdów.

Wspólne oglądanie pojazdów CNG
Mimo niesprzyjającej aury, zgromadzone osoby przeszły do wspólnego oglądania przybyłych pojazdów zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG). Dzięki temu, zespół cng.auto.pl miał możliwość bliżej przedstawić Mercedesa Sprintera NGT. Omówiono wspólnie kwestie eksploatacyjne i techniczne posiadanych pojazdów, przyjrzano się bliżej instalacjom fabrycznym, jak i instalacjom dołożonym przez warsztaty samochodowe.

Podsumowanie spotkania
 Pamiątkowe zdjęcie uczestników spotkania - w pierwszej kolejności gorące podziękowania kierujemy dla Pracowników Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa SA za możliwość zorganizowania spotkania w dogodnych i komfortowych warunkach. Dziękujemy również Panu Łukaszowi Kowalskiemu za przybycie i przedstawienie programu GasHighWay w imieniu Przemysłowego Instytutu Motoryzacji (PIMOT). Było to pierwsze tego typu spotkanie zorganizowane przez cng.auto.pl w 2011 roku.
Planujemy organizować podobne wydarzenia z częstotliwością raz na kwartał. Dziękujemy za przybycie wszystkim kierowcom pojazdów CNG, entuzjastom oraz dziennikarzom motoryzacyjnym!