Dla maniaków driftingu mamy kolejną ciekawostkę ze świata sportu. Naszym zdaniem nadaje się do Księgi Rekordów Guinnessa, ale nie tylko. Niektórzy traktują taką zabawę prestiżowo, a kibice z zapartym tchem oglądają potyczki dwóch wielkich ikon motoryzacji. O czym dzisiaj? Już za chwilę wszystko będzie jasne.

Całkiem niedawno, dwóch zakręconych ścigantów Nick"Apex" Brocha - Kawasaki ZX-10R Ninja i Jim Githrie Mazda RX-7 375KM z silnikiem Corvette V8 urządziło sobie wyścig. Zresztą nie byle jaki; obydwaj kierowcy podnieśli poprzeczkę. Dodatkową trudnością było starcie geparda, najszybszego ssaka z rodziny kotowatych (czytaj: Mazda) ze zwinna antylopą (ZX 10R Ninja) podczas...driftingu.

Jeśli chodzi Mazdę, to nie ma żadnych przeszkód aby stanęła do walki o każdej porze dnia i nocy. Z kolei drift jednośladem, to wyższa szkoła jazdy. Dodajmy, iż nawet początkujący stunterzy mają z tym problem.  Dlatego Kawasaki ZX-10R o mocy 175-183KM przerobiono (wydłużony tylny wahacz) aby mogła stanąć do walki.

I stanęła, a efekty tej rywalizacji możecie zobaczyć na załączonym filmie. Jeśli nadal nie wiecie kto wygrał - kliknijcie bez wahania!

Dane techniczne Kawasaki ZX-10R Ninja (r. 2008)

• silnik, pojemność 4-suwowy 4-cylindrowy rzędowy, 998 ccm,
• moc 199KM
• przyspieszenie od 0-100 km/h 2,7 s
• średnica x skok 76 x 55 mm,
• stopień sprężania 13,0:1,
• ilość zaworów 16
• skrzynia biegów 6-stopniowa
• opony 120/70 ZR17, tył 190/55 ZR17
• hamulce przód 2x tarcza 310 mm, 4-tłoczkowe zaciski promieniowe
• tył 1x tarcza 220 mm, 1-tłoczkowe zaciski
• rama odlew aluminiowy,
• zawieszenie przód widelec USD, średnica rur 43 mm,
• zawieszenie tył wahacz, centralny amortyzator