Michelin radzi jak wydłużać żywotność opon

redakcja autoflesz.pl | Źródło: Marcin Sęk, Hill and Knowlton Poland | 2010-10-07 11:55

---

Magazynowana opona starzeje się o 17 razy wolniej niż w użytkowaniu. Michelin radzi kierowcom jak w prosty sposób dbać o swoje opony i wydłużać ich żywotność. Właściwości użytkowe opon zmieniają się w czasie ich eksploatacji.

Magazynowana opona starzeje się wolniej

Prawidłowe dbanie o oponę oraz użytkowanie jest w stanie znacząco wydłużyć jej żywotność, dzięki czemu proces starzenia się opony i utraty niektórych właściwości może być w znaczący sposób spowolniony, a kierowca może zaoszczędzić na rzadszej potrzebie wymiany zużytych opon na nowe.

Opony składają się z różnych rodzajów materiałów oraz mieszanek gumowych, które nadają im istotne cechy dla ich właściwego funkcjonowania. Zmiany osiągów opon zależą od wielu czynników takich jak klimat, warunki przechowywania, sposób użytkowania: obciążenie, prędkość, ciśnienie oraz naprężenia, którym opony są poddawane podczas swojego życia. Zmiany te, związane z użytkowaniem opon są tak bardzo zróżnicowane, że niemożliwe jest precyzyjne określenie czasu użytkowania konkretnej opony. Zdaniem ekspertów Michelin najlepszym sposobem na zminimalizowanie wpływu czynników zewnętrznych i maksymalne wydłużenie żywotności opon jest ich właściwe magazynowanie.

- Zmiany starzeniowe opon podczas ich magazynowania są niezauważalne lub znikome, w porównaniu do szybkości zmian starzeniowych rozpoczynających się w chwili montażu opon i eksploatacji - mówi Tomasz Młodawski, menedżer produktu w Michelin Polska

Reklama

- Opony Michelin są przechowywane w magazynach fabrycznych do trzech lat od daty produkcji według ściśle określonych metod i warunków. Dzięki zapewnieniu im prawidłowej temperatury, wilgotności i oświetlenia w magazynach, Michelin gwarantuje, że opony powierzone profesjonalnej opiece będą dłużej służyć kierowcom - dodaje

Eksploatacja opon i ciśnienie ma wpływ na zmiany fizyko-chemiczne

Zmiany fizyko-chemiczne w elementach opony występują głównie podczas eksploatacji opon i są powodowane wewnętrznym nagrzewaniem się opon oraz naprężeniami związanymi z ciśnieniem, obciążeniem, odkształcaniem i uderzeniami, które nie występują w warunkach magazynowania opon. To sprawia, że opona magazynowana przez rok starzeje się o tyle, co opona podczas trzech tygodni użytkowania, lub opona eksploatowana przez tydzień przy zaniżonym ciśnieniu.

Opony o przekroczonym resursie 10 lat powinny być wycofane z eksploatacji

Ze względu na różne warunki użytkowania opon: obciążenie, prędkość, zmiany ciśnienia, stan dróg, uderzenia i inne uszkodzenia, Michelin zaleca coroczną kontrolę stanu opon (również koła zapasowego) przez specjalistę z dziedziny ogumienia oraz zaleca wycofanie opon z eksploatacji po przekroczeniu 10 lat od daty produkcji bez względu na wysokość bieżnika.

Podczas trwającej obecnie akcji edukacyjnej Tydzień Dobrego Ciśnienia, odbywającej się w dniach 4 do 8 października, na 30 stacjach Statoil w Polsce pracownicy Michelin i Statoil sprawdzają ciśnienie w oponach aut i udzielają porad dotyczących utrzymywania prawidłowego ciśnienia i wymiany opon na zimowe. Ponadto pracownicy sieci Euromaster mierzą głębokość bieżników opon, a wolontariusze PCK mierzą chętnym ciśnienie tętnicze.

Od redakcji: Michelin jest liderem technologicznym światowej branży opon. Grupa MICHELIN produkuje, sprzedaje i promuje produkty i usługi w dziedzinie mobilności - są to opony do samochodów - osobowych, ciężarowych, samolotów, rowerów, sprzętu rolniczego i budowlanego, motocykli i promów kosmicznych, a także przewodniki, mapy, atlasy i usługi internetowe (viamichelin.com). Siedzibą koncernu jest Clermont-Ferrand we Francji. Firma jest obecna w 170 krajach, ma zakłady produkcyjne w 19 różnych krajach. www.michelin.pl

Statoil Poland - spółka norweskiego koncernu Statoil, obecna jest w Polsce od 1992 roku. Sieć Statoil liczy obecnie 298 stacji w tym: 48 stacji typu 1-2-3 (segment ekonomiczny) i 64 franczyzowe. Firma zajmuje się również dostawami oleju napędowego, benzyny, lekkiego oleju opałowego oraz gazu płynnego do odbiorców przemysłowych i prywatnych. W swojej ofercie posiada także szeroką gamę środków smarnych, olejów przemysłowych i silnikowych najwyższej jakości.

Sieć Euromaster - w Polsce liczy 28 punktów serwisowych. Firma oferuje zarówno sprzedaż i serwis opon, jak i dodatkowe usługi i produkty związane z utrzymaniem samochodu (oleje, felgi, części zamienne). Swoją ofertę Euromaster kieruje głównie do kierowców samochodów osobowych, właścicieli i managerów flot, a w niedalekiej przyszłości rozszerzy ją o sektor rolniczy i przemysłowy. Euromaster będąca siecią franczyzową serwisów typu fast-fit - jest związana z Grupą Michelin, ale prowadzi politykę multimarkową i proponuje produkty wszystkich wiodących koncernów oponiarskich. Euromaster został założony w 1961 roku w Wielkiej Brytanii. Działa w 15 krajach Europy, posiada 1700 punktów serwisowych i stanowi największą sieć wyspecjalizowanych punktów sprzedaży, serwisu ogumienia oraz obsługi pojazdów w Europie.

---