Środa, 23 maja 2012.

Zaprosili nas

Centrum Targowe Poznań

2012-04-13 - Międzynarodowe Targi Motoryzacyjne


redakcja cng.auto.pl

2012-03-06 - GasShow Warszawa


Centrum TK MT Polska

2012-03-02 - IV Ogólnopolska Wystawa Motocykli i Skuterów

Artykuły » » Porady

ARTYKUŁ ARCHIWALNY

polska

Straż miejska może wiele, ale nie wszystko

redakcja autoflesz. pl | Źródło: Sebastian Sulowski, Motor | 2010-09-05 23:57


Powinni pilnować porządku, tymczasem najchętniej bawią się w drogówkę i zakładają blokady za złe parkowanie. Jeśli myślisz, że mogą wszystko, to jesteś w błędzie. Sprawdź, za co i kiedy strażnik może ukarać kierowcę.

Informujemy, że Straż Miejska ma teraz znacznie więcej uprawnień w stosunki do kierowcy, niebezpiecznego przestępcy, napastnika. Zapisano to w znowelizowanej ustawie o strażach gminnych z dn. 24 grudnia 2009 r. Dotychczas strażnik miejski miał prawo jedynie do udzielania pouczeń. W przypadku zaistnienia uzasadnionego podejrzenia popełnienia czynu zagrożonego karą (przestępstwo lub wykroczenie) oraz w związku z ujęciem osób stwarzających w sposób oczywisty bezpośrednie zagrożenie dla życia lub zdrowia ludzkiego a także mienia, przed doprowadzeniem do jednostki Policji strażnik może przeprowadzić kontrolę osobistą i przejrzeć zawartość bagażu. Ponadto...

Czy straż miejska może zatrzymywać samochody?

Straż miejska coraz chętniej przejmuje obowiązki policji. Formacja, która została powołana do pilnowania porządku w miastach, najlepiej czuje się w roli drogówki.

I nic w tym dziwnego. Pieniądze z wypisanych mandatów trafiają do gminy (czyli własnego pracodawcy), a nie tak, jak w przypadku policji czy innych służb, do budżetu państwa. W wielu, nawet małych miasteczkach powołuje się więc straże gminne głównie po to, żeby zarabiały na kierowcach - pisze tygodnik MOTOR.

Najwięcej dochodów przynoszą oczywiście wpływy z mandatów za przekroczenie prędkości, udokumentowanych zdjęciami z fotoradarów. Jednak prędkość to niejedyne zainteresowanie strażników. Z wielką pasją pilnują miejsc, gdzie parkowanie jest zabronione (na trawnikach, drogach osiedlowych, na prywatnych parkingach pod sklepami). W tym przypadku, oprócz mandatu, można się spodziewać blokady a nawet (w wyjątkowych sytuacjach) odholowania naszego pojazdu na parking strzeżony.

Reklama

Trzeba zatem pamiętać, że w karaniu kierowców strażnicy mają spore uprawnienia i chętnie z nich korzystają. Muszą jednak stosować się do typowych procedur związanych z kontrolą ruchu drogowego. Ale my, kierowcy nie jesteśmy bezbronni.

Jeśli nie zgadzamy się z decyzją strażnika, możemy nie przyjąć mandatu. Nie ma konieczności wyjaśniania przyczyn odmowy. W takim przypadku o naszej ewentualnej winie będzie decydował sąd. Nawet jeśli nie przyzna nam racji, ewentualna grzywna, zwykle, nie jest wiele wyższa niż proponowany nam mandat.

Sprawdź, jakie uprawnienia mają strażnicy miejscy wobec kierowców oraz jak się przed nimi bronić

Fotoradar - straż może używać fotoradarów rejestrujących np. przekroczenie prędkości czy jazdę pasem dla autobusów. Pamiętajmy, że przyrząd musi posiadać świadectwo legalizacji, również jego zasilanie.

Zatrzymywanie - strażnik miejski może zatrzymać samochód pod warunkiem, że ten wjechał na drogę, na której obowiązuje zakaz ruchu. Funkcjonariusze mają prawo uniemożliwić dalszą jazdę pijanemu kierowcy, ale muszą natychmiast wezwać policję.

Mandat za złe parkowanie - straż miejska ma prawo wypisać mandat za złamanie zakazu parkowania, może także uniemożliwić odjechanie z miejsca zdarzenia

Blokady - jeśli nikogo nie ma w samochodzie, strażnicy mają prawo założyć blokadę za nieprawidłowe parkowanie. W notatce, najczęściej za szyba powinien być zapisany telefon kontaktowy do placówki, która założyła blokadę.

Odholowanie - w przypadku parkowania w miejscu stwarzającym zagrożenie lub utrudniającego ruch strażnik może odholować auto.

Płatne parkowanie - strażnik miejski może wypisać mandat do 500 zł za brak biletu parkingowego w strefie płatnego parkowania.

Kontrola dokumentów - funkcjonariusz ma prawo sprawdzić dokumenty tożsamości kierowcy, prawo jazdy i ubezpieczenie OC pojazdu.

Jazda na sygnale - straż miejska otrzymała prawo korzystania z pojazdów uprzywilejowanych w ruchu, z niebieskim "kogutem" i syreną.

Kierowanie ruchem - funkcjonariusze straży miejskiej, w określonych sytuacjach (np. kolizja), mogą wydawać polecenia, jak korzystać z drogi.

Środki przymusu bezpośredniego - dotychczas strażnicy, wobec osób uniemożliwiających im wykonywanie ustawowo określonych zadań, mogli używać środków przymusu bezpośredniego w postaci siły fizycznej, kajdanek, pałek wielofunkcyjnych, psów obronnych i ręcznych miotaczy gazu. Po nowelizacji ustawy z dn. 29 sierpnia 1997 roku strażnik może używać również przedmiotów służących do obezwładniania za pomocą energii elektrycznej (paralizatorów) i konia służbowego.

Kontrola osobista - w przypadku zaistnienia uzasadnionego podejrzenia popełnienia czynu zagrożonego karą (przestępstwo lub wykroczenie) oraz w związku z ujęciem osób stwarzających w sposób oczywisty bezpośrednie zagrożenie dla życia lub zdrowia ludzkiego a także mienia, przed doprowadzeniem do jednostki Policji strażnik może przeprowadzić kontrolę osobistą i przejrzeć zawartość bagażu.

Reklama

Jak bronić się przed strażą miejską?

Strażnik miejski nie zawsze ma uprawnienia zbliżone do drogówki. Aby mógł kontrolować kierowców, musi posiadać specjalne upoważnienie wydane przez komendanta powiatowego lub miejskiego policji oraz być w mundurze. Bez tego nie może zatrzymywać pojazdów. Jednak nawet bez upoważnienia może uniemożliwić dalszą jazdę pijanemu kierowcy.

Podczas kontroli, strażnik musi podać swoje nazwisko oraz powód wypisania mandatu. Na żądanie kierowcy ma obowiązek okazać legitymację służbową tak, aby kontrolowany kierowca mógł zapisać jego dane. Trzeba pamiętać, że interweniujący strażnik musi być w mundurze i może działać tylko w obszarze gminy, którą reprezentuje.

Jeśli dostaliśmy zdjęcie z fotoradaru, należy sprawdzić czy urządzenie posiada ważne świadectwo legalizacji. Jeśli jego ważność już się skończyła, zdjęcie powinno trafić do kosza - nie może być dowodem w sprawie. Jeśli ustalenie danych kierowcy zajmie ponad 30 dni, decyzję o karze podejmuje już nie straż miejska, ale właściwy sąd.

Od redakcji: w materiale wykorzystano znaczne fragmenty artykułu red. Sebastiana Sulowskiego z tygodnika MOTOR. Pamiętajmy, iż pomimo nowelizacji ustawy, straż nie wkracza w zakres kompetencji Policji i nie powiela jej ustawowych zadań.


W galerii:

W galerii

...przejdź do galerii

Liczba wizyt:

15 041 114

Liczba odsłon:

31 117 004

Redakcja korzysta

STRONA GŁÓWNA | ARTYKUŁY | GALERIA | KONTAKT | REDAKCJA