*Najlepszy Mechanik Regionu 2010* - wielki finał na parkiecie HSW Łuczniczka - Autoflesz.pl

ARTYKUŁ ARCHIWALNY

*Najlepszy Mechanik Regionu 2010* - wielki finał na parkiecie HSW Łuczniczka

redakcja autoflesz.pl | Źródło: obsługa własna | 2010-05-17 06:37

fot. Grzegorz Szefka

Do boju stanęli najlepsi z najlepszych - oceniała niezależna komisja

Niezależna komisja powołana przez CTPiK zakończyła prace związane z pierwszym etapem konkursu na początku maja. Do tego czasu przeegzaminowano wszystkich zgłoszonych kandydatów do finałowej rozgrywki w miejscu ich codziennej pracy. Fotoreportaże z potyczek z komisją publikowaliśmy na naszych stronach po każdym zakończeniu egzaminu (w dziale FOTOREPORTAŻE), który skalał się z części teoretycznej (pytania od każdego z członków komisji) oraz praktycznej, polegającej na OC pojazdu i wykryciu dwóch usterek sprokurowanych przez szefa serwisu i komisję.

W każdym przypadku komisja omawiała szczegółowo słabe i mocne strony mechanika (elektromechanika), jak również serwisu. Niezależne jury uważa, że zawsze można coś poprawić, udoskonalić, skrócić czas naprawy. I to udało się wykonać, aż do samego końca.

Reklama

- To już trzecie potyczki komisji z mechanikami w naszym regionie. Widzimy systematyczny postęp i chęć rywalizacji u mechaników i elektromechaników. To bardzo dobry symptom, zwiastujący pewność w serwisowaniu coraz bardziej wyrafinowanych technicznie pojazdów - powiedział mgr inż. Krzysztof Golec, przewodniczący komisji

- Dziś, już żaden z serwisantów w regionie nie zapomina sprawdzić ciśnienia w kole zapasowym klienta, zawartości wody w płynie chłodzącym czy napięcia ładowania alternatora - dodał mgr inż. Józef Kołcon, rzeczoznawca PZMot., biegły sądowy

Rozgrywka finałowa podczas VIII Targów Motoryzacji

Powiemy krótko i na temat - była bardzo emocjonująca i zacięta. Laureat Krzysztof Stachowski, Toyota H.M. Bednarscy Toruń, wygrał tę rywalizację zaledwie 0,5 pkt. przed Krzysztofem Gańczewskim - Seat Auto Centrum Malinowska, Osielsko i eq aequo Arturem Dobrasem, Citroen Bydgoszcz oraz Mikołajem Kostusiakiem, Lion Motors sp. z o.o. Peugeot - Bydgoszcz.

Pozostali zawodnicy zajęli kolejne miejsca na podium od 5-9. Komisja postanowiła przyznać też dwa wyróżnienia:

1. Tomaszowi Kowalczykowi, Nordic Motor, Volvo Bydgoszcz

2. Robertowi Ratajczykowi, Skoda-Bieranowski, Bydgoszcz

Zwycięzcy i wyróżnieni mechanicy oraz Krzysztof Tylus, Mazda Bednarski, Toruń zostali równocześnie zakwalifikowani do I Mistrzostw Polski Mechaników Samochodowych, które odbędą się podczas Międzynarodowych Targów Logistyki i Transportu "Truck&Bus Show Poland 2010" w podbydgoskim Myślęcinku 22 maja br.

Najciekawsze konkurencje zmagań mechaników

- Konkurencje były ciekawe i zaskakujące, wymagały skupienia i uwagi. Ale limit czasu, który narzuciła komisja (dop. red. - 8 min.) był wystarczający - powiedział po zakończeniu zmagań Tomasz Kowalczyk, Volvo Bydgoszcz, ubiegłoroczny zwycięzca

Każdy z zawodników losował zadania do wykonanie podczas finałowej rozgrywki. Jeśli uporał się z przeszkodami komisji wcześniej, miał prawo do bonusów. Jednym z nich było zdiagnozowanie nadwozia Lancii Delta pod kątem naprawy blacharsko-lakierniczej.

- To było dość trudne zadanie, ale ciekawe. Wymagało sporej wiedzy praktycznej i podstawowego przyrządu do wykrywanie grubości lakieru - powiedział Krzysztof Stachowski, Toyota , H.M. Bednarscy Toruń

Dopiero po zakończeniu rywalizacji, ekspert komisji mgr inż. Józef Kołcon, biegły sadowy wyjawił całą prawdę mechanikom. Używając profesjonalnego przyrządu do badania grubości lakieru ostatecznie potwierdził, iż Lancia Delta 2.0 JTD nie nosiła znamion naprawy blacharsko-lakierniczej.

Dodajmy, iż na to pytanie bezbłędnie odpowiedział Krzysztof Tylus, Mazda Bednarski Toruń, Artur Dobras, Citroen Bydgoszcz, Krzysztof Stachowski, Toyota H.M. Bednarscy, Toruń oraz Mikołaj Kostusiak, Lion Motors sp. z o.o. Peugeot - Bydgoszcz.

Z dziennikarskiego obowiązku dodajmy, iż tylko dwóch zawodników ukończyło całą konkurencję przed regulaminowym czasem: Artur Dobras, Citroen (1 min 40s przed czasem) oraz Mikołaj Kostusiak, Peugeot (1 min.)

Oficjalne wyniki III edycji konkursu "Najlepszy Mechanik Regionu 2010"

Ze względu na ewentualne odwołania i reklamacje szefów serwisu, komisja musiała uprawomocnić swój werdykt w oparciu o regulaminowe zawiłości. Do niezależnego jury nie wpłynął żaden wniosek z jakimkolwiek zastrzeżeniem.

Reklama

Oto oficjalne wyniki:

1. Krzysztof Stachowski, Toyota H.M. Bednarscy Toruń

2. Krzysztof Gańczewski, Seat Auto-Centrum Malinowska, Osielsko

ex aequo

3. Artur Dobras, Citroen Bydgoszcz, Grupa PTH

Mikołaj Kostusiak, Lion Motors, Peugeot Bydgoszcz

miejsca 5-9 ex aequo

Tomasz Kowalczyk, Nordic Motor, Volvo Bydgoszcz

Robert Ratajczyk, Skoda Bieranowski - Bydgoszcz

Krzysztof Tylus, Mazda Bednarski, Toruń

Przemysław Diupero, Kia Moto-Budrex, Bydgoszcz

Jarosław Pilarski, Lion Motors, Peugeot Bydgoszcz

Sponsorzy dopisali hojnie

Finaliści otrzymali regulaminowe nagrody od:

CTPiK (dyplomy i puchary) z imienną dedykacją (będzie wręczana w terminie późniejszym),
Akademia Transportu - nagroda główna (w terminie późniejszym)
Auto Gaz Holandia - Józef Dudzianiec, Węgrzce k.Krakowa (nawigacja satelitarna za I-III m-ce),
"Techwater" Bydgoszcz (nagrody specjalne za I-III m-ce),
"ósemka" Agnieszka Dekowska - komplet kosmetyków i chemia samochodowa dla wszystkich finalistów,
PGNiG Gazownia Bydgoska (nagrody regulaminowe),
"A to Region" (bezpłatna prezentacja finalistów w magazynie promocji i rozwoju),
autoflesz.pl (bezpłatne zaprezentowanie finalistów w mediach elektronicznych),
www.rankingwarsztatow.pl (nagrody regulaminowe),
gratka.pl (nagrody regulaminowe),
nagrody specjalne przygotowane przez ASD mające swoich zawodników w finale

Od redakcji: redakcja, w imieniu Centrum Targowego Pomorza i Kujaw oraz niezależnej komisji dziękuje firmie Lancia - Reiski, Białe Błota za udostępnienie i przygotowanie samochodu Lancia Delta 2.0 JTD do rywalizacji mechaników.