Bentley GT Supersports by Wheelsandmore 6.0 702KM

redakcja autoflesz.pl | Źródło: Carscoop | 2010-05-03 12:42

---

Bentley, elegancka marka dla najbogatszych, przygotowała najmocniejszą i najszybszą wersję w swojej 90-letniej historii. Prawdopodobnie bossowie angielskiego producenta uznali, że agent jej królewskiej mości może przesiąść się wkrótce z Astona na Bentleya Continentala GT Supersports.

Volkswagen kupił Bentleya, ale faktycznie prawa własności ma BMW

Na początku swojej wyboistej drogi Bentley Motors Limited produkował sportowe samochody, które wygrywały znany wyścig Le Mans. Historia nie lubi przestojów i słabych scenariuszy, dość szybko kolejnym właścicielem angielskiej manufaktury został Rolls-Royce (1931). Jeszcze później skok na Bentleya wykonał Volkswagen (1998). Ale zawiłości proceduralne i kruczki prawne sprawiły, że prawa własności ma jednak BMW.

Ulubione auto królowej

Nie przeszkodziło to jednak by Bentley nadal pozostał arystokratyczna marką, uwielbianą przez królową Elżbietę II. Tyle tylko, że z nutką sportowych akcentów. GT Supersports jest tego przykładem. Dla marki projektują wybitni projektanci jak Dirk van Braeckel. Dlaczego, bo są najlepsi w tym fachu, a ponadto królowa nie lubi zmieniać krawców.

Najmocniejszy Bentley w 90-letniej historii

Pod maską seryjnego Continentala GT Supersports 612 KM (750 Nm; 4,5 sek od 0-100 km/h) - tyle tylko, że nie fabrycznych. Pochodzą z manufaktury znanego tunera "Wheelsandmore". Ingerencji w doładowany silnik nie było wiele, remapwano ECU, dodano sportowy układ wydechowy z katalizatorem, podkręcono ciśnienie doładowania dwóch turbosprężarek przeszczepionych z jednostki W12 Volkswagena. To zaowocowało mocą 702 KM i 882 Nm. Prędkość maksymalna wzrosła do 336 km/h, sprint do setki zajmuje teraz tylko 3,9 sekundy. James Bond miałby ciekawą zabawkę. Może już w następnych przygodach agenta 007 zobaczymy jego jeszcze mocniejszą wersję, gdyż możliwości tuningu mechanicznego są znaczne.

Reklama

Ciekawostką są tu 21-calowe obręcze ze stopów lekkich i niskoprofilowe opony Dunlop Sport Maxx, specjalnie zaprojektowane dla tego modelu. Podobno wytrzymują obciążenie powstające przy prędkościach ok. 400 km/h, na dodatek są odporne na przestrzelenie z broni automatycznej.

Wybrane dane techniczne wersji fabrycznej Continental GT Speed:

- silnik W12, położenie przód, wzdłużnie

- pojemność 5998 ccm

- moc 612 KM

- moment obr. 750 Nm

- napęd 4 koła, mechanizm Torsena

- skrzynia biegów: automatyczna 6-biegowa

- masa 2350 kg

- długość 4803/ szerokość 1918/ wysokość 1380 mm

- rozstaw osi 2746 mm

- opony przód 275/35x20; tył 275/35x20

- zbiornik paliwa: 90 litrów

- cena: 208 tys. euro

Od redakcji: Wheelsandmore - niemiecka firma tuningowa zajmująca się modyfikacjami i tuningiem wyjątkowych i drogich aut. Na swoim koncie inżynierowie niemieckiego tunera mają takie ikony motoryzacji jak: Aston martin DB9, Lamborghini LP 620, Ford GT, Mercedes-Benz CL 45 czy Audi R8 i Lexus LFA.

---

---