Samochody amerykańskie - moda i styl

redakcja autoflesz.pl | Źródło: Tomasz Szczerbicki | 2010-05-02 12:07

---

Dziś samochody amerykańskie postrzegane są w Polsce jako pojazdy nieco "egzotyczne". Rzadko widujemy je u nas, a był czas kiedy 50 - 70 proc.aut na naszych drogach były to właśnie wozy amerykańskie. Pierwszy raz zdarzyło się tak w latach 30, ja jednak chciałbym skupić się na pierwszych kilkunastu latach po zakończeniu II wojny światowej.

Dziś samochody amerykańskie postrzegane są w Polsce jako pojazdy nieco "egzotyczne". Rzadko widujemy je u nas, a był czas kiedy 50 - 70 proc. aut na naszych drogach były to właśnie wozy amerykańskie. Pierwszy raz zdarzyło się tak w latach 30, ja jednak chciałbym skupić się na pierwszych kilkunastu latach po zakończeniu II wojny światowej - pisze Tomasz Szczerbicki

Od autora

Polecam uwadze wywiad (w podpiętym pliku; od red. kliknij 2 razy) opublikowany w najnowszym numerze magazynu "Chrom & Płomienie" (dostępnym w EMPiK-ach i na stacjach Orlenu). Dopełnieniem tej opowieści jest inny wywiad, opublikowany w tym samym czasopiśmie, o polskich jeepowcach z lat 1970 - 2010 - pisze pan Tomasz Szczerbicki

Publikujemy ten wywiad, mamy nadzieję, że będą następne. Szczególnie ciekawie zapowiada się Cadillac Edwarda Gierka, I sekretarza PZPR. Przypominamy jednocześnie, że zloty samochodów amerykańskich są ozdobą wielu wspaniałych miejsc na mapie Polski. Jednym z nich jest niemal corocznie Świeradów Zdrój. (więcej: USA Show 2007 - amerykańskie ikony motoryzacji w Świeradowie Zdroju)

W tym roku też się tam wybieramy, wspaniała impreza, rewelacyjne miejsce, dobra muzyka i klimat. Zarezerwujcie sobie co najmniej dwa dni na wypad do Perły Karkonoszy- naprawdę warto.

Tomasz Szczerbicki

rysunki: Bartosz Janiszewski

Od redakcji: nie musimy chyba nikogo przekonywać, że samochody amerykańskie mają to coś, co przyciąga ciągle nowe pokolenia fanów. Prześledźcie zatem jakie były początki:

- 1770 we Francji skonstruowano pierwszy pojazd mechaniczny o napędzie parowym (eksperymentalny ciągnik artyleryjski Nicolasa Cugnot).

- 1885 w Niemczech Carl Friedrich Benz zbudował samochód 3-kołowy. Gottlieb Daimler zbudował lekki jednocylindrowy czterosuwowy silnik spalinowy, jako paliwo zastosował benzynę. Wybór benzyny jako paliwa nie był oczywisty, znane były różne frakcje ropy naftowej, a w powszechnym użyciu była oliwa z orzeszków arachidowych, oliwek oraz olej rzepakowy.

- od 1886 wspólnie z Wilhelmem Maybachem wytwarzali samochody osobowe. Pojazdy były wzorowane na znanych wówczas powozach konnych, a zwłaszcza lekkich bryczkach. W ten sposób stworzyli standard samochodu osobowego, aktualny jeszcze w XXI wieku.

1891 Wilhelm Maybach wynalazł gaźnik dyszowy z pływakiem i iglicą.

1899 we Francji bracia Andre i Eduard Michelin zastosowali ogumienie pneumatyczne na wymiennej obręczy.

1907 - Henry Ford uruchomił w Detroit (USA) wielkoseryjną produkcję Modelu T (ponad 15 mln sztuk).

źródło: wikipedia.org

---

---