Czwartek, 09 lutego 2012.

Zaprosili nas

Centrum Targowe Toruń

2011-10-01 - V Targi Motoryzacyjne Moto-Tor


Piotr Winowski, olszchopper.pl

2011-04-30 - Rozpoczęcie sezonu motocyklowego


Targi Poznańskie

2011-03-18 - XV edycja Motor Show Poznań

Artykuły » » Targi motoryzacyjne

ARTYKUŁ ARCHIWALNY

aston

Aston Martin Cygnet - szef Astona zdradza kulisy jego powstania

redakcja autoflesz.pl | Źródło: Carscoop | 2010-03-09 16:07


Aston Martin - jedna z najpiękniejszych marek na świecie. Polubił ją James Bond, agent Jej Królewskiej Mości. Ale angielska arystokratka zapragnęła podjechać bliżej ludzi, jak kiedyś księżna Diana. Tak powstał Cygnet, miłościwie panująca miniaturka prawdziwego Astona na parkiecie w Genewie. Motywy powstania tego kompaktu odkrywa Urlich Bez, szef Astona.

fot. Carscoop

Cygnet z angielskiego oznacza łabędziątko. Dla niektórych może też być pierwszym kompaktem w drodze do prawdziwego Astona DBS. Niektórzy zarzucają marce pauperyzacje prestiżu i poszukiwania tanich rozważań. Cóż, może to i prawda, ale Bez ma inne zdanie:

- firma potrzebowała zrównoważenia linii modelowej, dostępnej dla przeciętnego Anglika,

- idealne autko do zatłoczonych aglomeracji,

- wykorzystanie limitu emisji spalin przypadających na całą linię modelową danej marki,

- nikt nie neguje Mini za to, że jest prawą nogą BMW; wiec nie powinno być problemu z Cygnetem.

Czy przekonał Was szef Astona? Jeśli nie, to mamy argument nie do odparcie: (...) nawet dinozaury umierają - kończy Bez

Reklama

Jak doniosły nam nasze jaskółki podczas trwającego do 14 marca salonu w Genewie już zawarto ponad 70 umów na tego malucha, zresztą bardzo podobnego do Toyoty iQ. Początek zrobiony, teraz trzeba pozyskać dalszych klientów. Naszym zdaniem nie powinno być z tym problemu.



Zdjęcie 14362

(Zdjęcie 14362)

Zdjęcie 14363

(Zdjęcie 14363)

Zdjęcie 14364

(Zdjęcie 14364)


W galerii:

W galerii

...przejdź do galerii

Liczba wizyt:

13 095 654

Liczba odsłon:

28 864 150

Redakcja korzysta

STRONA GŁÓWNA | ARTYKUŁY | GALERIA | FORUM | KONTAKT | REDAKCJA