Czwartek, 09 lutego 2012.

Zaprosili nas

Centrum Targowe Toruń

2011-10-01 - V Targi Motoryzacyjne Moto-Tor


Piotr Winowski, olszchopper.pl

2011-04-30 - Rozpoczęcie sezonu motocyklowego


Targi Poznańskie

2011-03-18 - XV edycja Motor Show Poznań

Artykuły » » Fotoreportaże

ARTYKUŁ ARCHIWALNY

citroen

Nowy Citroen C3 - przedpremierowa odsłona w salonie Exmot Bydgoszcz

redakcja autoflesz.pl | Źródło: obsluga wlasna | 2010-03-09 08:15


Miłośnicy marki zastanawiają się czy nowy C3 powtorzy sukces "kaczki" sprzedanej w ponad 2 mln egzemplarzy. My też jesteśmy ciekawi, dlatego jeszcze przed oficjalną prezentacją w ramach drzwi otwartych (12-14 marca) pognaliśmy do salonu Citroena w Bydgoszczy. Fotoreportaż z przedpremierowej odsłony już możecie obejrzeć na redakcyjnym portalu.

fot. Krzysztof Golec, redakcja autoflesz.pl

Powiedzmy szczerze, smaku narobiła nam dynamiczna prezentacja C3 w Józefowie k.Warszawy, gdzie kierownictwo importera zaprosiło dziennikarzy motoryzacyjnych i handlowców marki na pierwsze jazdy testowe i spotkanie z "twarzą" marki Justyną Steczkowską. (więcej: Nowy C3 - Visiodrive, business i diva w Józefowie)

Wyjątkowo udany debiut w Polsce

I co, mówimy szczerze bez tzw. ściemniana, bardzo udany debiut. Ale jeśli ma się to coś co znana wokalistka (czytaj: charyzmę i dłuuugie, najładniejsze w Polsce... nogi), to o sprzedaż można być spokojnym. Przypomnijmy, iż twarzą większego modelu DS jest znany projektant Maciej Zień. Nie dziwmy się zatem, że tworzenie strategii PR-owych zainteresowane są też inne znane marki: Suzuki z Joanną Brodzik, Lexus z Sharon Stone, Nissan z Krzysztofem Hołowczycem czy Ford z Michałem Kościuszko (poprzednio Suzuki Swift).

Jaki jest nowy Citroen C3

Wyważona linia, podkreślona łukami i charakterystyczną przenia szybą Zenith, to znaki szczególne, jak linie papilarne człowieka. Ponadto, nowe logo marki, aerodynamiczna sylwetka i rasowy przód od razu przypadną do gustu maniakom motoryzacji. Kobiety pochwalą przestronne wnętrze, bardzo wygodne fotele i quasi sportową kierownice, jak w Audi.

Czy może być lepiej? Zawsze może być lepiej, ale nowe C3 zbliżone jest do ideału, o którym marzył kiedyś Fantomas w futurystycznym modelu DS.

- Nowe C3 to nowe rozdanie w stajni Citroena, po salonie w Genewie posypią się kolejne wyjątkowe konstrukcje francuskiej marki. Ten model, wyposażony w szeroką paletę dynamicznych i oszczędnych silników, jak również zaopatrzony w dobra cenę już podoba się kobietom - powiedział Wojciech Łent, prezes zarządu Exmot Bydgoszcz, sp. z o.o.

Bogate wyposażenie

Reklama

Nowy C3 jest zapowiedzią zmiany wzorca w tym segmencie, głównie dzięki pasowaniu elementów, zestawieniu materiałów, ergonomii przełączników. Tu nawet zadbano o tzw. kliknięcie drzwiami, które w niczym nie przypomina masowych i tanich produkcji. Nie bez znaczenia jest tez oferta 10 eleganckich kolorów lakieru karoserii oraz felg o średnicy od 15- 17 cali.

Wnętrze czerpie inspiracje z segmentu premium

Wnętrze nowego C3 czerpie inspiracje z modeli segmentów premium, w szczególności DS3. Konstruktorzy bardzo się postarali by klient otrzymał maksymalny poziomu komfortu. Nie bez znaczenia jest prestiż, który za sprawą Sebastiana Loeba (6-krotnego mistrza świata WRC) szybuje w górę.

Przestronność wnętrza nowego Citroena C3 zasługuje na kolejne pochwały, imponująca pojemność bagażnika 300 ddm należy do największych w klasie. Dla uzyskania maksymalnej zdolności ładunkowej, oparcia tylnej kanapy dzielone są w proporcjach 2/3 lub 1/3. Co więcej, są składane jednym ruchem ręki od strony bagażnika lub od strony drzwi tylnych.

Wszystkie silniki spełniają normę Euro 5

Nowy Citroen C3 wyposażony został w oszczędne silniki: 3 wysokoprężne HDi (70, 90 i 110 KM FAP) i 4 benzynowe (1.1, 1.4i, VTi 95 KM i VTi 120 KM). Wszystkie jednostki współpracują z 5-przełożeniową manualną skrzynią biegów, z wyjątkiem silnika HDi 110 KM FAP, montowanego z 6-przełożeniową przekładnią manualną oraz silnika VTi 120 KM, który daje użytkownikowi możliwość wyboru pomiędzy 5-przełożeniową skrzynią manualną i 4-przełożeniową skrzynią automatyczną.

Dodajmy, iż jednostki benzynowe są obsługiwane co 30 tys. km, diesla co 20 tys. km. Producent udziela 2- letniej gwarancji bez limitu kilometrów.

Ceny dość atrakcyjne

Najtańsza wersja z silnikiem 1,1- litra kosztuje 42.400 zł, z silnikiem diesla 1.4 70 KM 49.900 zł. Podstawowa wersja Attraction posiada 4 poduszki powietrzne, ABS +EBD, radioodtwarzacz, kierownicę regulowaną w dwóch płaszczyznach. Wersja Seduction dodatkowo szybę panoramiczna typu Zenith, klimatyzację, szyby sterowane elektrycznie, centralny zamek.

Najbogatsza wersja Exlusive posiada 6 poduszek powietrznych, panoramiczną szybę typu Zenith, automatyczną klimatyzację, ESP, radioodtwarzacz z CD, nawigację satelitarna i wiele innych przydatnych gadżetów.

Dokładne wyposażenie, ratalny sposób zakupu czy promocyjne pakiety zostaną szczegółowo przedstawione podczas dni otwartych 12-14 marca br. we wszystkich salonach Citroena.



Zdjęcie 14350

(Zdjęcie 14350)

Zdjęcie 14351

(Zdjęcie 14351)

Zdjęcie 14352

(Zdjęcie 14352)


Zdjęcie 14353

(Zdjęcie 14353)

Zdjęcie 14354

(Zdjęcie 14354)

Zdjęcie 14355

(Zdjęcie 14355)


Zdjęcie 14356

(Zdjęcie 14356)

Zdjęcie 14357

(Zdjęcie 14357)

Zdjęcie 14358

(Zdjęcie 14358)


Zdjęcie 14359

(Zdjęcie 14359)

Zdjęcie 14360

(Zdjęcie 14360)

Zdjęcie 14361

(Zdjęcie 14361)


W galerii:

W galerii

...przejdź do galerii

Liczba wizyt:

13 095 660

Liczba odsłon:

28 864 162

Redakcja korzysta

STRONA GŁÓWNA | ARTYKUŁY | GALERIA | FORUM | KONTAKT | REDAKCJA