Czwartek, 09 lutego 2012.

Zaprosili nas

Centrum Targowe Toruń

2011-10-01 - V Targi Motoryzacyjne Moto-Tor


Piotr Winowski, olszchopper.pl

2011-04-30 - Rozpoczęcie sezonu motocyklowego


Targi Poznańskie

2011-03-18 - XV edycja Motor Show Poznań

Artykuły » » Nowości

ARTYKUŁ ARCHIWALNY

citroen

Stylistyczne perełki - GQ z logo Citroena

redakcja autoflesz.pl | Źródło: autocar.co.uk | 2010-03-07 12:57


Jak zwiększyć efektywność, nadać opływowe kształty nadwozia by nie były zbyt agresywne? Wiedzą o tym styliści pracujący dla Citroena. Dosłownie kilka dni temu jeden z francuskich producentów samochodów pracujący dla koncernu spod znaku szewrona zaprezentował koncepcyjny model GQ przeznaczony dla prawdziwego macho. Koncepcyjne nadwozie będzie oficjalnie pokazane w Atlancie podczas międzynarodowego salonu pod koniec marca. U nas już dziś możecie oglądać piękną kreskę nadwozia.

fot. WCF

Najlepsi projektanci pracują dla Citroena

Wirtualny debiut miał się odbyć w Genewie, ale producent mocno związany z Citroenem wybrał inną drogę autopromocji. Nadwozie zaprojektowało dwóch zdolnych stylistów, wnętrze szyli (w przenośni i dosłownie) najlepsi specjaliści z Savile Rov w Londynie (jedna z najbardziej znanych ulic w Londynie, gdzie szyją najlepsi krawcy).

- Ten elegancki pojazd koncepcyjny, ma kokietować kobiety, mało palić, drażnić swoją dynamiką prawdziwego macho - powiedział Mark Lloyd w wywiadzie prasowym

Pod maską napęd hybrydowy

Pod maską 4-cylindrowy silnik iskrowy 1,6- litra. W wersji hybrydowej, dodatkowo motor elektryczny. Sprint do 90 km trwa zaledwie 4,5 sekundy. Prędkość maksymalna ma ustabilizować wskazówkę prędkościomierza na 249 kresce. Niewiarygodnie małe jest wypluwanie CO2, zaledwie 80 g/km. Ale projektanci poszli o krok do przodu, akumulatory hybrydowe mogą być ładowane z zewnętrznego gniazdka 230 V (system plug-in). W ciągu 8-10 gadzin parkowania, w przydomowym garażu bateria ładuje się do pełnej pojemności.

Reklama

Ładowanie akumulatorów w systemie plug-in

Niestety producent nie podał jaki jest przewidywany zasięg GQ, czy można ładować z sieci 3x410 woltów (większy prąd, znaczne skrócenie procesu ładowania, nawet do 30 minut). Nie wiadomo też jaki maksymalny zasięg może pokonać ten koncepcyjny Citroen.

Równie imponujący, jak kreska nadwozia, jest design wnętrza. Starannie dobrane materiały, kolorystyczna nitka, ergonomiczne fotele, sportowa kierownica i futurystyczna deska rozdzielcza nie pozwolą na nudę i bylejakość. Choć można dopatrywać się konotacji z koncepcyjnego Survolta, ten Citroen ma styl i będzie ozdobą niejednego parkingu w mieście.



Zdjęcie 14294

(Zdjęcie 14294)

Zdjęcie 14295

(Zdjęcie 14295)

Zdjęcie 14296

(Zdjęcie 14296)


Zdjęcie 14297

(Zdjęcie 14297)

Zdjęcie 14298

(Zdjęcie 14298)

Zdjęcie 14299

(Zdjęcie 14299)


Zdjęcie 14300

(Zdjęcie 14300)

Zdjęcie 14301

(Zdjęcie 14301)

Zdjęcie 14302

(Zdjęcie 14302)


W galerii:

W galerii

...przejdź do galerii

Liczba wizyt:

13 095 534

Liczba odsłon:

28 863 969

Redakcja korzysta

STRONA GŁÓWNA | ARTYKUŁY | GALERIA | FORUM | KONTAKT | REDAKCJA